Программное отключение клапана EGR на Peugeot Boxer 2.2 HDI 120hp 2008 года выпуска

Марка "Пежо" - это не только стильные или "няшные" городские автомобильчики, но и суровые коммерческие микроавтобусы.
 
Перед нами Peugeot Boxer 2,2 турбодизель 120лс 2008 года. Вышел из строя клапан EGR.
На данном Пежо установлен ЭБУ Visteon DCU102, почти такой же, как на Ford Transit. 
При наличии заводского файла в базе данных тюнинг-ателье запись такого ЭБУ модифицированной прошивкой может быть произведена через диагностический разъем прибором Kess v2 от Alientech.
Но - в данном случае - увы - идентификаторы ПО оказались редкими, и ни в одной из баз данных - ни Лаборатории Скорости, ни ее зарубежных партнеров - такого сток-файла не оказалось. В связи с чем и пришлось прибегнуть к "хирургии" - снятию и вскрытию ЭБУ.
Надо сказать, что наше "врачебное вмешательство" оказалось весьма своевременным - при вскрытии мы обнаружили, что в ЭБУ попадала вода (блок здесь расположен в моторном отсеке, и не очень удачно защищен от воздействия атмосферной влаги). В результате, за несколько лет эксплуатации стальные болты кронштейна, на котором держится ЭБУ, настолько прикипели к алюминиевому корпусу блока, что нашим специалистам пришлось потратить более 2 часов на процесс сепарации одного компонента от другого. Без нашего вмешательства ЭБУ был обречен на медленное разложение.
В итоге - чтение и запись проведены "на столе", при помощи прибора K-Tag Master от Alientech.
Программисты Лаборатории отключили в программе ЭБУ контроль и управление клапана ЕГР.
Продолжительность работ - 5,5 часов (это включая 2 часа мучений с блоком).
Установлена прошивка от Лаборатории Скорости с отключенным в ней клапаном EGR.
 
 
Записаться через сайт
Укажите Ваши данные, мы обязательно с Вами свяжемся

Проверить прошивку

Артём Громов

BMW X1 20d E84 177 Hp, Stage 2 от LoS

Благодарю за выполненный комплекс! Вы мастера своего дела!!!

Катька Жегздринь

VW Passat B6 2.0TDI, DPF EGR off, чип-тюнинг от LoS

Хотелось бы выразить благодарность ребятам из Лаборатории скорости в Минске за отлично выполненную работу. Вырезали ЕГР, механически и программно удалили вихревые заслонки и сажевый фильтр, плюс чип- тюнинг. Машина поехала гораздо бодрее, расход топлива снизился. На сегодняшний день только положительные эмоции. Passat B6, 2.0 TDI.

29.04.2020

Наш ответ вирусу!

Рассказываем о скидках в поддержку своих клиентов на период эпидемии COVID-19

04.04.2020

Эпоха короновируса и самоизоляции.. Мы работаем!

С 4 апреля мастерская в Петербурге возобновляет работу по решению властей города

© «Лаборатория Скорости»